Contecon Guayaquil S.A (CGSA), administrador privado del Puerto Marítimo Libertador Simón Bolívar, embarcó el 12 de diciembre el primer contenedor del mundo con logística terrestre y portuaria certificada con Carbono Neutralidad.
El hito se dio luego de la acreditación como primera terminal del continente americano en cumplir la norma ISO 14064 en sus operaciones, como también la aplicación de estrictos principios de cuidado ambiental y uso de tecnologías limpias, encaminadas a la protección del entorno.
José Antonio Contreras, gerente general de Contecon Guayaquil S.A, destacó que «este logro fue alcanzado gracias a la confianza de las compañías exportadoras del país, que eligen día a día a Contecon Guayaquil, para sus operaciones; a nuestros aliados y entidades rectoras, con quienes trabajamos de la mano; a nuestros colaboradores y directivos, pero por sobre todo a la decisión incesante de nuestra concesionaria privada, de invertir en infraestructura que no solo permita un crecimiento económico y portuario, sino que sea amigable con el ambiente».
Los exportadores ahora pueden certificar su logística terrestre y portuaria, para alcanzar mayor competitividad en los mercados más exigentes en el cumplimiento de las regulaciones, y satisfacer con éxito la creciente demanda de los consumidores de productos provenientes de procesos sostenibles.
El Ministro de Transporte y Obras Públicas, Gabriel Martínez, destacó la importancia de que el puerto público de Guayaquil, concesionado, sea reconocido por esta gestión. «No nos equivocamos el año pasado, cuando firmamos esa adenda para darles 19 años más de concesión, y que liberamos US$170 millones de inversión para este puerto», sostuvo Martínez.
El primer contenedor fue transportado por mar a través de MSC, con destino a Francia, donde será comercializado por la Societe Iternationales D’Imortation (SIIM). El contenedor pertenece a Tropical Fruit, uno de los exportadores que destaca en la movilización de banano ecuatoriano. Esta empresa ha trabajado en la sostenibilidad, medición y neutralización de su huella de carbono.
FUENTE: MUNDO MARITIMO (CL)