Evergreen y SHI firman acuerdo para la construcción de 20 portacontenedores

La compañía de construcción naval Samsung Heavy Industries Co. (SHI) concretó un acuerdo con la naviera taiwanesa Evergreen, para la fabricación de 20 portacontenedores valorados en $ 2500 millones.

De acuerdo con SHI, los buques contarán con una capacidad de de 15.000 TEUs, en los que se montarán dispositivos de ahorro de energía. Estos se hallarán listos para mediados del 2025.

La compañía de construcción naval Samsung Heavy Industries Co. (SHI) concretó un acuerdo con la naviera taiwanesa Evergreen, para la fabricación de 20 portacontenedores valorados en $ 2500 millones.

De acuerdo con SHI, los buques contarán con una capacidad de de 15.000 TEUs, en los que se montarán dispositivos de ahorro de energía. Estos se hallarán listos para mediados del 2025.

FUENTE: PORTAL PORTUARIO (CL)

Consecuencias del bloqueo en Canal de Suez tardarán meses en desvanecerse

La serie de interrupciones y retrasos en el transporte marítimo global, a causa del bloqueó presentado en el Canal de Suez, tardarán meses en desvanecerse. Así lo ha señalado la compañía marítima Maersk.

La naviera explicó que por cada día que la vía marítima permaneció cerrada, el efecto dominó o cascada continuó aumentando en la capacidad global y el equipo. Las consecuencias en la cadena de suministro, a raíz de esto, durarán largo tiempo.

Para solventar momentáneamente el problema, Maersk y algunos de sus socios decidieron redirigir 15 barcos alrededor del Cabo de Buena Esperanza, en el extremo sur de África.

Dicha solución fue replicada por MSC, quien redirigió 11 de sus barcos por la misma vía, mientras 19 buques operados directamente y en asociación, se mantienen fondeados en ambos extremos del canal.

FUENTE: CAMAE (EC)

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